Poarta aeriană a Dobrogei se modernizează. Terminal nou la Mihail Kogălniceanu

Vești importante pentru călători și pentru Constanța. La mijlocul lunii martie se deschide oficial noul terminal al Aeroportului Internațional Mihail Kogălniceanu când va fi deservită și prima cursă. O investiție de aproximativ 57 de milioane de euro care promite mai puțină aglomerație, condiții moderne și mai multe conexiuni. Proiectul are ca scop operarea simultană a câte 400 de pasageri/flux de plecări/sosiri în ora de vârf.
Numărătoarea inversă a început. Pe 17 martie, noul terminal al Aeroportului Internațional Mihail Kogălniceanu își deschide porțile, iar prima cursă operată aici va decola chiar în săptămâna inaugurării. Până atunci, echipele de muncitori trag tare pentru a pune la punct ultimele detalii tehnice, apoi urmează curățenia generală și marea inaugurare. Aeroportul beneficiază acum și de o parcare generoasă, 49 de stații de încărcare electrică, dar și sistemele de videointerfon pentru persoane cu nevoi speciale, concepute pentru a asigura asistență rapidă și accesibilitate totală.
Guvernul a aprobat în urmă cu doi ani și jumătate programul strategic de dezvoltare a infrastructurii Aeroportului Internațional Mihail Kogălniceanu Constanța, până în 2030 aceasta urmând a fi adaptată noilor tipuri de aeronave, atât civile, cât și militare. În mai 2023, a fost semnat contractul pentru „Dezvoltare terminal, turn de control și parcare pentru Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu Constanța“. Lucrările la noul terminal sunt aproape gata și se lucrează încă la turnul de control.
Proiectul are ca scop operarea simultană a 400 de pasageri/flux de plecări/sosiri în ora de vârf. Cele două terminale constituie două clădiri structural independente. În prezent, aeroportul funcționează cu un singur terminal, care are capacitatea de a acomoda un trafic maxim de 1.000 de persoane/oră.
Noul terminalul aduce servicii aeroportuare mai bine organizate, infrastructură modernizată, echipamente la standarde actuale, siguranță sporită pentru pasageri, condiții mai bune pentru angajați și operare mai eficientă și sustenabilă. Iar pentru călători, mesajul este simplu: mai puțină aglomerație, mai mult confort.
Deși traficul de pasageri pe aeroporturile din România a continuat să crească și în 2025, aeroporturile din Constanța și Tulcea rămân în coada clasamentului național. Conform Asociației Aeroporturilor din România, în anul 2025, pe aeroportul din județul Constanța au fost înregistrați 119.426 de pasageri, comparativ cu anul 2024, atunci când au fost raportați doar 109.371. Conducerea aeroportului de la Kogălniceanu anunță că se află în discuții cu operatori aerieni pentru deschiderea de noi curse începând cu acest an. Accentul este pus în continuare pe menținerea rutelor existente și pe identificarea de soluții sustenabile împreună cu reprezentanții Consiliul Județean Constanța și OMD-urile din zonă.
Operaționalizarea noului terminal marchează un moment-cheie pentru infrastructura aeriană a regiunii. Rămâne de văzut în ce măsură investiția se va traduce într-o creștere constantă a traficului și într-o consolidare a rolului aeroportului în sezonul estival și dincolo de acesta.



