Noutăți în traficul feroviar internațional – legături extinse și conectivitate îmbunătățită
Legături directe între Budapesta și București
Începând de la mijlocul lunii decembrie, odată cu intrarea în vigoare a noului mers al trenurilor, trenurile IR 72 și IR 73 circulă pe relația directă Budapesta Keleti – București Nord.
Revenirea trenurilor la Viena Westbahnhof
Trenurile IR 346 și IR 347 circulă din nou până la Viena Westbahnhof, pe un traseu direct, via Budapesta Kelenfold (în loc de Budapesta Keleti).
De asemenea, având în vedere aderarea României la spațiul Schengen, staționările trenurilor internaționale vor fi reduse, ca urmare a eliminării controlului documentelor.
Noutăți în traficul feroviar intern – modernizare în desfășurare și servicii îmbunătățite
În planul de mers 2025–2026, CFR Călători continuă introducerea în circulație a vagoanelor și locomotivelor modernizate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), pe măsură ce acestea sunt livrate de uzinele specializate din România.
Noile vagoane sunt dotate cu facilități moderne menite să îmbunătățească experiența de călătorie: internet Wi-Fi, sisteme de informare audio-video, camere de supraveghere, prize electrice, instalații de climatizare, toalete ecologice, precum și spații special amenajate pentru persoanele cu mobilitate redusă și chiar vagoane bar-bistro.
Un pas important în creșterea calității serviciilor feroviare în trafic intern îl reprezintă introducerea în circulație a trenurilor formate din noile rame electrice moderne de tip Alstom Coradia Stream, puse la dispoziție de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF). Aceste rame, parte dintr-un lot de 12 unități achiziționate din fonduri europene și adjudecate de CFR Călători în urma unei licitații competitive, sunt conforme standardelor europene actuale și pot atinge viteze de până la 160 km/h.
Pentru noul mers al trenurilor, CFR Călători a programat utilizarea acestor rame moderne în compunerea a 26 de trenuri cu circulație zilnică, repartizate pe cele mai solicitate rute. Dintre acestea, 14 sunt pentru trenuri care asigură ruta București Nord – Constanța și retur.
Introducerea ramelor Alstom Coradia Stream în circulație se va desfășura în conformitate cu livrarea acestora și se estimează că până la data de 1 februarie 2026 vor fi operate 11 rame din primul lot de 12.
