Taxi la preț dublu? Nou regulament pentru transportul în regim de taxi
Taxiul pierde tot mai mult teren în fața alternativelor de transport, iar o eventuală scumpire a curselor ar putea îndepărta și mai mulți clienți. Un nou regulament propune dublarea tarifului maxim pe kilometru, de la 3,48 lei la 7,5 lei. În timp ce taximetriștii spun că măsura nu le garantează încasări mai mari, constănțenii spun că, la astfel de prețuri, vor continua să aleagă alte variante de transport.
Tarifele pentru taxi în Constanța ar putea crește semnificativ. Un nou regulament, pus în consultare publică de Primăria Constanța, propune majorarea tarifului maxim de la 3,48 lei la 7,50 lei pe kilometru. Măsura vine într-un moment în care taxiul pierde tot mai mult teren în fața transportului public și a serviciilor de ridesharing, iar unii taximetriști se tem că o eventuală scumpire i-ar putea îndepărta și mai mult pe puținii clienți rămași.
„Nu ne-ar ajuta tarifele crescute pentru că oricum nu am mai avea clienți. Și așa sunt multe zile când eu de acasă ies în stația de taxi și stau două ore până iau un client și clientul ăla nu se știe dacă merge de 10 lei sau de 5 lei sau de 20”, a declarat un șofer de taxi din Tomis Nord.
Călătorii confirmă acest lucru. Pentru mulți dintre ei, taxiul este deja mai scump decât alternativele disponibile în oraș, iar o nouă majorare a tarifelor i-ar face și mai puțin dispuși să apeleze la acest serviciu.
„Depinde de taxiuri, dar majoritatea sunt scumpe, mult prea scumpe. Lumea mai nou din ce am văzut preferă Bolt, Uber … sunt mult mai ieftine, mult mai fiabile, oamenii sunt mult mai ok”, a declarat un tânăr.
„De obicei este mai scump. Am folosit acum o săptămână dar ne-am obișnuit cu Uberul, plătim cu cardul, e mai comod”, a declarat o constănțeancă.
„Mai folosim taxiurile dacă nu ne jupoaie de bani. Sunt mai scumpe”, a declarat o pensionară venită din București.
Alți șoferi sunt însă de părere că cei care au nevoie de taxi vor continua să îl folosească indiferent de majorarea tarifelor. În opinia lor, adevărata problemă nu este prețul, ci concurența venită din partea serviciilor de ridesharing. Ei cred că reguli similare sau un tarif stabilit după aceleași principii pentru ambele tipuri de servicii ar crea condiții de concurență mai echitabile.
„Pentru cei care iau taxiul zi de zi și fac naveta, încă 5 lei în plus nu contează. Dar nu avem o concurență loială. Bolt și Uber umblă cu alte prețuri. Dacă ar fi o lege clară și pentru noi și pentru cei cu același tarif, eu zic că lumea se va împărți”, a declarat un taximetrist.
„Da ar fi bine o lege să facă, dacă este concurență măcar ambele să aibă aceleași prețuri”, a mai declarat un șofer de taxi.
Pe lângă majorarea tarifelor, noul regulament vine și cu sancțiuni mai dure pentru taximetriștii care nu respectă regulile. Cea mai mare amendă ar urma să crească de la 700 la 5.000 de lei, o majorare de peste șase ori față de valoarea actuală.
