ActualitateSocial/Economic

Slalom printre gurile de canalizare! „Ne rup mașinile” – plângerea șoferilor

Străzi reabilitate, dar cu aceleași obstacole pentru șoferi. Gurile de canalizare amplasate pe carosabil continuă să le dea bătăi de cap conducătorilor auto din Constanța. Problema este mai veche, însă oamenii spun că, odată cu asfaltarea mai multor artere, se așteptau ca și capacele să fie aduse la nivelul noului carosabil. În unele zone, diferențele de nivel sunt încă vizibile și se simt din plin la volan. Primăria spune că problema este cunoscută și că lucrările de aducere la nivel se fac etapizat.

Pentru șoferii constănțeni, gurile de canalizare de pe mijlocul carosabilului au devenit aproape parte din traseul zilnic. Problema nu este nouă, însă fiecare trecere peste un capac aflat mai jos sau mai sus decât asfaltul înseamnă o nouă denivelare și, spun conducătorii auto, un disconfort care se repetă zi de zi. Situația este cu atât mai vizibilă pe străzile și bulevardele recent reabilitate. Asfaltul este nou, marcajele sunt refăcute, însă în anumite puncte capacele canalizărilor nu au ajuns încă la același nivel cu carosabilul, spre dezamăgirea șoferilor.

Diferențele de nivel îi obligă pe conducătorii auto să reducă viteza sau, atunci când traficul permite, să evite gurile de canalizare. În zonele aglomerate, însă, acest lucru nu este întotdeauna posibil. Problema a fost semnalată în repetate rânduri, iar întrebarea este dacă aducerea gurilor de canalizare la nivelul carosabilului face parte din lucrările de reabilitare sau este realizată ulterior.

Reprezentanții Primăriei au declarat că situația este cunoscută și că lucrările se desfășoară etapizat. În acest moment, angajații Confort Urban intervin pe bulevardul Ferdinand, iar lucrările vor continua și pe alte artere și zone din municipiu.

Până când lucrările vor ajunge pe toate arterele, șoferii spun că singura soluție rămâne să reducă viteza și să fie atenți la fiecare gură de canalizare. Pentru ei, o stradă reabilitată înseamnă nu doar asfalt nou, ci și un carosabil adus la același nivel, cap-coadă.

 

Related Articles

Back to top button